Když přeskočím všechny pincky,Jawy a čtyřválcovou Kawasaki GPZ500R,tak mé poslední 3 motorky byly(Bulldog ještě samozřejmě je)véčka s kardanem.Nějak mi tato koncepce přirostla k srdci.
Napřed Honda Revere:



pak Yamaha Drag Star 1100 Classic:





a teď Bulldog:

Felixi pozerám, že na tej poslednej foto máš už predľžené tyčky na zrkadlách. Je to tvoja práca, alebo nákup a montáž hotového výrobku?

_________________
Ride Free

Proč se ti nelíbyl chopper a proč bullda jo?Stejnej motor,kardan a menší výkon.

podle toho jak to je udelany tipuju samodomo vyroba mam to stejny pohledove

_________________
R.I.P.Rest In Pain

to Helmi,Naar:
Původně jsem si chtěl nechat udělat prodloužení dle návodu odsud z fóra, ale kluci z AZ Tunningu Skrochovice(bývalé RVR),kde už roky servisuju,vyhrabali z rezerv hotové tyčky z nějaké jiné Yamahy(?),a bylo hotovo.
to Simir:
Už dříve jsem se rozhodoval mezi Drakoušem a Bulldogem.Nyní 2 hl. důvody:finance a zk....né záda.Panuje všeobecný mýtus, že cruissery jsou nejpohodlnější motorky.Zodpovědně prohlašuji, že je to blbost- na chopperu a cruisseru při vzpřímeném posazu a min. odpružení z. kola chytáš všechny rázy od silnice přímo do páteře a zároveň při tomto posazu funguješ jako obrácený deštník.Výsledek-žádná výhra(hodně pomůže opěrka řidiče).I přesto na Drakouše nedám dopustit-v dané kategorii nejlepší ovladatelnost, brzdy a ještě to něco nedefinovatelného navíc

pekné mašinky, a tú hondu som doteraz nepoznal.

no ale tie dve posledné - drag a bullda - to by bola pekná zostava v garáži, to by som bral. Škoda len, že niekedy to financminister nezvláda .

Reverek u nás moc nejezdí,aleje to výborná univerzální moto.Jsou borci co na ní v zatáčkách dokážou vyklepnout i nejednoho frajera s "RR" na zádech (já ne -jsem na to měkký).Pevný rám,letmo uložené kolo+krátký výfuk,který má i v sérii důstojný zvuk-paráda. Být to tak litr a ne jen 650, možná na ní jezdím dodnes.

to Felix:Přesně,mám stejný zkušenosti s chopperem,trpý záda.

Tento víkend jsme měli s naším Krnovským motoklubem akcičku na závěr sezóny v Bohušově (pivíčko, masíčko, atd.). Je to jen asi 30km od Krnova, takže jsem vytáhl tchánovu Jawu 350 r.v. 1958, kterou jsem si před nedávnem zprovoznil na ježdění pro radost kolem komína. Na ní si to prdíš 60-70 km/h (pak už brní jako prase), přední brzda nebrzdí, zadní jen přibržďuje, vlní se to jako velbloud, posaz je jako na hajzlu, ale lidi se usmívají a mávají a po 20km jsi vysmátý, jak po půldenní vyjížďce na Japonci. A ten zvuk rybin - balada!! .....však to většina z vás pamatuje.....

Proto si ji taky renovuju....včera jela holka v krabicích do lakovny.....je to neco uplně jinyho,nostalgie,jednoduchost,proste super pocit....mám to rád čím dál víc

Tak koukám, že máme fakt podobný zájmy.. Mám na zimu podobný plány (jinak je to Jawa 350/354, r.v. 1957)

..teď mi přišla nádrž z chromování..



P.S.: kdyby měl někdo na prodej podsedlový plechy (tzv. prsíčka) na otevřený sání (trojdílný) na Jawku 350/354, budu rád za každý info (nejdou u nás nikde sehnat)!!! Mám plechy jenom na Jawu 250 a ty jsou trošku menší.. Děkujů všem!!!

Zbývají veteránské burzy, nebo projdi AUKRO :
http://aukro.cz/prislusenstvi-k-veteran ... ykly-48798

Pánové,
už se Bulldogáři infiltrovali i do motomédií: https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=129492
Dobrá práce Vítku . Je to krasavec a naživo vypadá ještě líp - okukoval jsem ji na loňském srazu. Mám tu samou z r. 1958 v původním orig. stavu s původním TP a malou RZ. Nechávám ji jako patinovku.

Nádhera Felixi!!! Já jsem dlouho přemýšlel, jestliže to na ty Motorkáře vůbec dávat, ale co.. Snad to nějaký nenechavý ruce nepřitáhne ke garáži.. Můžem si někdy dát ještě s Mírou menší srazik veteránů.. Těším se na sraz na pokec. Zatím ahoj!

Odesláno z mého Redmi 6 pomocí Tapatalk

No....ja na tom neseděl tak dva roky....tolik práce,peněz a ježdění za dílama a ted to stojí doma v suchu.