| Autor |
Správa |
|
stonemen
|
 |
Predmet príspevku: | Napísal: 23 Okt 2009, 19:49 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
Felix píše: to Stonemen: V zásadě platí toto.Vytápěná garáž-umýt,kovové díly nekonzervovat(před každým startováním bys musel odkonzervovat),zakrýt prodyšnou plachtou,aspoň jednou za měsíc nastartovat a prohřát.Studená garáž-umýt,celkově nakonzervovat,zakrýt voděodolnou plachtou a zespoda podkasat,aby se vlhkost nesrážela zevnitř.Nestartovat,protože a,-připekl bys konzervaci,b,-při chladnutí by se ti vysrážela vzdušná vlhkost ve výfucích a zůstala tam(vyzkoušeno).Baterii vyndat a nabít a uložit v suchu,ideálně okolo 5-10 stupňů.Každé 2 měsíce lehce vybít přes žárovku a znova nabít.Pokud nemáš nabíječku na gelovky,musíš hlídat napětí,které nesmí překročit 14,4 V.Jinak se začne spékat gel v baterii a pokud ji nezničíš,tak přinejmenším podstatně snížíš její kapacitu a životnost. Já takhle zimuju motorky v promrzlé "kůlnogaráži" už spoustu let a neměl jsem problém. Na konzervaci kovových dílů používám německý spray,který je přímo určen pro zazimování motocyklu.Stál asi 200kč,ale už si nevzpomenu,kde jsem ho objednával,ani jak se jmenuje,ale tady je něco podobného: http://www.na-ctyrkolky.cz/?149,motorex ... -shine-645Jinak stejně dobře poslouží i WD-40.Konkor ani silikonový olej nedoporučuji,hodně se na ně lepí prach a pak se to špatně odstraňuje.Ten můj konzervant na jaře lehce setřu čistým hadrem a je vymalováno. No,už končím,nějak moc jsem se rozkecal.Stejně si už na víc momentálně nevzpomenu.   Díky,díky, mám garáž suchou ale netopí se,tak se chytím té druhé varianty... 
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
Reklama
|
|
|
|
Peter BT
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 23 Okt 2009, 20:50 |
|
administrátor stránky
Registrovaný: 27 Sep 2008, 15:32
Príspevky: 1351
Bydlisko: Nové Zámky
|
no u mňa v nekúrenej garáži doteraz nasledovne: poctivo umyť a vyčistiť, lakované veci leštenkou, chrómované nejakým sajrajtom na chróm - taká jemná leštenka bez brúsnych častí, dofúkať gumy, dotankovať. potom tak raz do mesiaca naštartovať, prehriať poctivo, pritom potlačiť kúsok ďalej, aby sa pohli gumy. samozrejme pod starou posteľnou plachtou proti prachu - a toť vše. Doteraz som s tým nemal problém, štartoval v pohode - aku ostáva živé.
u nás je to možno jednoduchśie, tá zima je kratśia 
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 25 Okt 2009, 11:11 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
Přispěju svojí troškou do mlýna :
Baterku vyndat je nutný, gelovka má sice podstatně menší samovybíjení než klasická, ale já konkrétně jí mám celou zimu na konzervační nabíječce (od 165Kč) aby mi déleji vydržela - to jí dělá moc dobře
navíc vyndám TCI jednotku, aby případný zloděj měl víc problémů.
Tak 3x za zimu mašinu smontuju a projedu se po garáži ,
já parkuju ve společných garážích pod panelákem, tak tam je rovinka 50m - udělám tak kilometr.
Zaprvé abych doplnil benzín v plovákovejch komorách, pak zamíchal olej, pohnul s gumama a ohřál plně motor,
ale především abych snížil absťák z neježdění 
Přikrytou jí mám profi plachtou Lois a omotanou několika řetězy  .
R.
|
|
|
|
|
|
|
Felix
|
|
Predmet príspevku: Zazimování | Napísal: 01 Nov 2009, 19:34 |
|
Registrovaný: 25 Sep 2009, 09:46
Príspevky: 337
Bydlisko: Krnov
|
Tak jsem dnes definitivně zazimoval.Jelikož si pořád nemůžu vzpomenout, kde jsem objednával ten přípravek na ochranu kovů při zimní odstávce, tak jsem ho aspoň vyfotil.
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 04 Nov 2009, 17:31 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
Tady přidávám černé na bílém nějaké komplexní rady od "odborníků" z posledního čísla Světa Motorů 45/2009 .
 
|
|
|
|
|
|
|
Pjotr
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 04 Nov 2009, 19:47 |
|
Registrovaný: 25 Mar 2009, 18:40
Príspevky: 482
Bydlisko: podkrkonoší
|
Obrázek č.2 se jim obzvlášť povedl 
|
|
|
|
|
|
|
Simir
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 04 Nov 2009, 21:47 |
|
Registrovaný: 25 Feb 2009, 20:13
Príspevky: 269
Bydlisko: Jižní Čechy
|
obrázek standard,ale moto supr
|
|
|
|
|
|
|
helmi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 04 Nov 2009, 22:14 |
|
Registrovaný: 01 Mar 2009, 19:01
Príspevky: 367
Bydlisko: Galanta
|
Rád by som poukázal na obr. č. 11, kde taktiež vzhliadam známe teleso. Fotograf mal asi dobrý vkus.
_________________
Ride Free
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 05 Nov 2009, 10:44 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
No eště že naradějí ponořit na 5min. celé moto do silikonového oleje
ani bych se nedivil potom,
co jsem v pořadu sourozenců Gondíkových před lety na vlastní oči slyšel:
že se před uložením mašiny musí párkrát protůrovat motor aby se tím dobila baterka na celou zimu !!!!
R.
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 05 Nov 2009, 13:27 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
break13 píše: No eště že naradějí ponořit na 5min. celé moto do silikonového oleje ani bych se nedivil potom, co jsem v pořadu sourozenců Gondíkových před lety na vlastní oči slyšel: že se před uložením mašiny musí párkrát protůrovat motor aby se tím dobila baterka na celou zimu !!!! R. ... a sakra. to jsi nemohl říct dřív? tak to mám asi po baterce ... 
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 05 Nov 2009, 22:31 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
No dnes mi zase pobavil článek v ČMN o nabíjení motobaterek,
chlapec (má tam i portrét) tam vychvaluje nabíječky s procesorem a skloňuje je ve 13ti pádech, že by si člověk utrhnul poslední sousto od huby aby jí konečně měl !
Sám chudák možná ani neví co ten procesor je
Abych zabránil marketingovému oblbování "prostého lidu" opakuji po několikáté, na zazimování a regeneraci baterky v době kdy nejezdíme stačí konzervační nabíječka za 169Kč od německého strýčka CONRADA, nebo jeho příbuzného FK technic, na které můžeme nachat baterku celou zimu.
Ti zručnější si mohou vyrobit stabilizovaný zdroj 13,8V z několika součástek sami a nebo požádají kamaráda bastlíře !
HOWGH
R.
|
|
|
|
|
|
|
Kordy
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 15 Dec 2014, 07:54 |
|
Registrovaný: 10 Nov 2009, 16:00
Príspevky: 290
Bydlisko: Humpolec
|
Vyčetl jsem, že když motorka přez zimu stojí, máte jí občas nastartovat a protočit kola. Tak jsem včera došel do garáže, nastartoval motor a o 60 km protočil kola. Úžasné. Jenom jsem si nevzal kuklu ani šátek a trochu foukalo.
|
|
|
|
|
|
|
tombik
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 16 Dec 2014, 09:52 |
|
Registrovaný: 20 Okt 2013, 23:36
Príspevky: 250
Bydlisko: skoro Kladno
|
Kordy ty si magor, pustit se do takovejch udržovacích jízd bez kukly nebo šátku Taky jsem teď něco nakroutil ale nabalenej jsem byl jak pumpa _________________ Absolutní začátečník a motorkový analfabet, který propadl bulldočí kráse a pořídil BT 1100 z roku 2002 a z donucení okolnostmi musel upgradovat na BT1100 z roku 2006
|
|
|
|
|
|
|
Mirek1
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 16 Dec 2014, 11:00 |
|
Registrovaný: 27 Sep 2008, 20:52
Príspevky: 2366
Bydlisko: Haná
|
Kordy je jako správnej zemědělec zvyklej :-D
|
|
|
|
|
|
|
Kordy
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 16 Dec 2014, 12:29 |
|
Registrovaný: 10 Nov 2009, 16:00
Príspevky: 290
Bydlisko: Humpolec
|
Tombik: Já jsem byl taky nabalenej, až na tu hubu. Doma ale byli rádi, že mi přimrzla k sobě a je chvíli ticho:).
Mirku: joo zemědělec, kdeže loňské sněhy jsou.
|
|
|
|
|
|
|
|
