No a právě já ji na prd mám 2x jsem to lepil protože mám letos už druhýho bulďu a předělával jsem to na novýho

_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...

... no tak jestli ji máš na prd, tak já ti od ní klidně pomůžu ...

Tak jsem se přihlásil poprvé na tento psí server, vlastním taky tuhle stylovou motorku a vidím, že nápady máme všichni stejný !
Já mám prodloužení předního blatníku "made in doma" a funguje to výtečně. RideIn a RDmoto se mi zdály drahý a tak jsem využil uraženýho blatníku z kamarádova skútru - hodina práce - AJETO. Udělal jsem to delší a užší, takže mi bordel zůstává pod startérem, navíc není prakticky vidět- splývá s černou gumou.
R.

nazdar Break, mohol by si sa pochváliť aj nejakou fotkou, bolo by nám to jasnejšie, ako to vyzerá

Pokusím se , jak budu mít chvíli, včera večer/v noci jsem dělal zásadní tuning motoru, takovou směs TOPHAM,DYNOJET/vlastní invenci, připravil jsem si nové přetryskované karbecy a nějaké další drobnosti.
Report dodám i s křivkama do sekce tuning motoru, kde jsem to včera avizoval. Jinak krátká testovací projížďka napověděla, že se to povedlo !
R.

Hoj. To prodloužení blatníku se mi taky dost zamlouvá.Asi si ho taky objednám. Díky za rady.

Tady je rychlé foto mého "domamade" blatníčku.
Je to uražený a obrobený plastový ze skůtru mého kolegy (kvůli výhodnému zakřivení) jednoduše jsem ho stříkl matnou černou.
Přidělaný je sice kvalitní oboustrannou lepicí páskou, ale sichr je sichr a tak jsem to pojistil ještě nerez šroubkem. Původně to byla provizorní verze - chtěl jsem to ještě doladit vzhledově, ale nejsou lidi a funguje perfektně tak už to ak zůstalo. Jak už jsem psal, bordel končí pod startérem, ty profi jsou kratší a tudíž neřeší problém ostřiku úplně.
Jako náhražka se dá výhodně využít i materiál z černého kyblíku z Bauhausu za 26Kč, ale ten má zakřivení jen v jedné rovině.
R.

No asi to funguje,ale jinak nic moc.

... to je teda fakt nic moc. mě se to teda nelíbí, ikdyž to třeba plní funkci na 1.

jinak na přidělání - přilepení blatníku doporučuju lepidlo, které jsem sem dával dříve na foto. blatník drží, jako přibitej a není potřeba nic šroubovat ...

Nejsem žádnej metrosexuál, abych se v tom zhlížel, funkce je na prvním místě Pokud se týče praktického efektu, tak jakýkoli kratší je na nic, protože neplní základní očekávanou funkci ! Proto jsem nešel do RideIn ani RDmoto.
Ve skutečnosti si ho zatím na mašině bez upozornění nikdo ani nevšiml, ta fotka je provedená tak aby vynikl.
Jinak dík za radu, ale dvě nestejně zakřivené plochy lepidlem neslepíš, jde to jen kvalitní pružnou oboustrannou lepící páskou.
R.

... jestli jseš nebo nejseš metrosexuál nebo jakej sexuál nevím a ani vědět nechci. co ale vím je to, že se mi to z mého pohledu prostě nelíbí a raději bych měl zastříkaný celý motor od blata, než si dát na svou motorku takovou ohyzdnost ... ale proti gustu atd. ...
a jestli jsem se dotknul tvé určitě užitečné rukodělné práce a nekonvenční invence, tak se ti fakticky upřímně omlouvám ... nemyslel jsem to zle ...

jinak to lepidlo by to určitě taky udrželo ...

to break:

... ale je pravda, že na živo to může vypadat úplně jinak, než jak to na mě působí z té fotky ...

OK, nemá cenu to rozvádět,
já naopak mám zase rád když blatník plní svojí základní funkci obsaženou ve svém slovním základu
R.

Pro někoho možná důvod k posměchu,ale tohoto všeho je můj motor prost