Před dvěma roky jsem dělal repasi předních tlumičů,bohužel jsem nekoupil originál náhradní díly,simeringy.S těmi by se měli měnit i vodící pouzdra,zdálo se mi to zbytečné,Bulda neměl ještě tolik najeto,no vymstilo se to ... Tak jsem sáhl hluboko do kapsy a koupil vše nové přímo od YAMAHY i s teflonovými pouzdry.Přitom jsem zjistil,že mám už chycené ložisko v krku (loňské Rumunsko??).Originál bylo kuličkové,ale s velmi malým počtem kuliček po obvodu???Čím míň kuliček,tím větší tlak na ně!!!I jízdní kolo jich má víc!?!Jako náhrada došlo válečkové kuželíkové,s větším počtem válečků a tím i s větší dosedací plochou,tak snad to vydrží.

Taky jsem dával kuželíková, náhradu, ne originál, ale nějaké Japonce. Zatím paráda. A s těmi pouzdry mě trochu děsíš, ty jsem taky neměnil a gurera dal tuším "athena". Zatím drží.......
A do Olafa teď to samé, ty kuličky mě dostaly......

Jezdíme ! Dnes prvních 400 metrů s novými páčkami a hefty. Po zimní odstávce chytil perfektně , stačí na 2-3 vteřiny protočit motor (tím se otevře palivový ventil , který čerpadlo nemá šanci překonat) , 2-3 minutky počkat až do karburátorů doteče benzín a potom to startuje na drc.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Po 2-leté odmlce konečně klapl vícedenní výlet do Alp : 3 dny svezení po parádních silnicích, skvělé počasí... ta motorka je naprosto dokonalá
Ubytování v Alpengasthof Kalte Kuchl, 30€ / osoba / noc vč. královské snídaně a garáže pro motorky.
A pecka nakonec : motorka jela se spotřebou pod 5litrů... tempo bylo sportovně svižné.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Ahoj Martine,
ani nevíš jak si mě navnadil. Před 3 týdny jsme se přestěhovali do nového domu, který jsem stavěl 5 let. Za posledních 7 let byl můj motorkářký život v troskách, nájezdy pár desítek až stovek km ročně. ...a v pátek poo vyrážím z kamarádem projet Lužické, Jizerské, Kronoše a Orlické hory na 4 dny motorce!!! Buldu jsem dnes přestěhoval do nové velké garáže a na přípravu prakticky nemám žádný čas. Pak dám vědět, jak to dopadlo...

To mě těší tak ať ti to klapne.
Bulldog je vděčná a prakticky bezúdržbová motorka, tak snad ani nepotřebuje přípravu (jen jsem omrknul brzdové desky, stav pneu, dobil jsem baterku a jelo se).

PS - barák řeším taky, ale asi mám jinak nastavený priority

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Tak tenhle víkend už má být asi opravdu poslední krásný. Tak plánujeme projet část Orlických, líznem Polsko a Adršpach a třeba se s někým na trase potkáme. A pak už asi opravdu půjdeme spinkat do garáže
Edit:
Nikoho jsme nepotkali, ale výlet to byl pamparadní

ja už měsic nejezdim , zadní guma KO , přední těsně před , takže se ukládám k zimnímu spanku , brou

Taky nejezdim,neni cas. Od srpna jsem mladymu stavěl garáž s dílnou a tento vikend me zbyl čas akorát pokácet třešni,poštípat,uklidit a poorat dvě zahrady...jsem uplně v řiti.

to zme na tym stejně

Dělat budu v zimě, když se nejezdí . Chápu ale, že něco jde v zimě dělat jen obtížně. Holt priority se mění.

Tak co bando, vytáhlo Vás to dnešní úžasný počasí a nebo jste zůstali radši v isolaci? Já teda neodolal a je pravda, že motorek bylo na silnicích víc než plechovek

Odesláno z mého Mi 9 SE pomocí Tapatalk

Jo a sražely se mezi sebou...ja si pockam az se ti nedockavci vycukají. .tri mrtvi bajkeri za vikend je celkem dost v tom minimalnim provozu...nikomu nic neutece

Miro, blbce potkáš kdykoli, ne jen na začátku sezóny.

Odesláno z mého Mi 9 SE pomocí Tapatalk

To vím...ale první oteplení...a jejich množství je enormní....to je jak s duchodcema na velikonoce,či dušičky...toto sleduju už víc let a vždy se to potvrdilo.