Caute, kupil som si Bulldoga a chcel by som ladene vyfuky, neviete mi poradit nejake stranky prip linky kde by som mohol popozerat? Ako pozeram vidim ze bude treba aj medzizvody alebo origo laďáky na BT. Cital som nejake recenzie na dominatory su celkom lacne ale tie recenzie na tesnosti prip pasovanie nic moc.

......A hlavně nemají homologaci, tudíž možný problém při cestách ven a při STK. Hodně se dávají IXILi a SCORPIONy . Mám jedny ixili vybraný, ale furt váhám, protože se mi tvar originálu líbí. Až se dostanu k PC přidám link, mám ho uložený. Jinak výměna snadná, obsahují i mezisvody přímo na Bulldu.
Jinak hledej, tady na fóru byly výfuky už probírané.

Mrkni na Creptus, CZ firma a myslím mají na BT i homologaci.

_________________
A komu tím prospějete? Co? Druhé straně?

Cteptus homologaci neměl, to je pro mě novinka.

No pozeral som kade co, aj tie creptusy no najviac by mi lahodilo nieco bez medzizvodov co by som rovno napojil. Nasiel som akrapovice ale cena brutaaaaaaaal

Cirko, origo laufy jdou az dolu pod motor… ladene koncovky k sobe maji jen napojeni. To myslim jiny nebude.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

To su oni... len cena je pecka tiez

Kup si nehomo a na STK a do zahraničí budeš mít origo
Tak to dělám já....myslím kupovat akrapy za xxx tisíc nemá dle mě význam.

Miro a ty pokaždé ladíš karbce?

Já nic neladím,ani nebrzdím,ani kw nehoním...protoze já to mám jen jako na zvuk mě to stačí jak to jezdí bohatě.

Já jen, že všude (i výrobci výfuku ) víc než doporučují po instalaci laďáku nastavit karburátory (bohatost směsi) kvůli možnému poškození motoru (ventily apod.) Nové stříkačky si s tím prý poradí sami. Nerad bych bulldovi ublížil, když tomu prd rozumím. Ale tuším, že na to Ozzy dojel a generálkoval. Jinak bych to už dávno dělal jak ty.
Jo a omlouvám se, ty mnou vybraný laďáky už prodejce nemá v nabídce a jinde jsem je nenašel, tak link už asi nepřidám.....

Riziko nastava pri chude smesi = vysoka teplota horeni. Dlouhodobe nebrat.
Pred timto me varovali i po montazi dynojetu, ze to mam nastavene na stredni vlozky. Kdyz dam otevrene laufy, bude na plny plyn ve vysokych otackach chuda smes.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Tak oprašuji staré téma. Po instalaci laďaků a pár set kilometrech s homo vložkami se mi zdálo, že je Bullda takový jakoby línější. Vše jinak v pohodě, nestřílel, nekuckal, prostě jen pocit. Dneska jsem jen tak z náhlého popudu ty homoušsky vložky vyhodil a vyrazil. A už vím, proč se jmenují IXrace. Jako bych jel na jiný motorce, ne jen zvouček, ale Bullda šel za plynem v celém spektru otáček jak píchlá svině. Myslel jsem si, že to je jen pocit z něčeho nového, ale tetka mi sama řekla, že jí furt mizím. Zvlášť výjezdy že zatáček byl zážitek. Takže se jen dohaduju, že to kluci španělský mají odladěný na otevřený a homouš vložka je tam jen aby to mohli prodávat. (je to přímo pro něj). Snad bulldovi neublížím, ale vložky se proti všem předsevzetím nastěhují jen do krabice a nebo do kufru, když se pojede směrem k čáře a do výfuků jen na STK a v cizině. Nestřílí to, nedusi se, snad i líp startuje, prostě jak když to tak má být. Jak bude chvilka, pro jistotu ještě navštívím mechanika, ať to zkoukne, ale pokud nebude něco špatně, tak s tím hýbat rozhodně nehodlám. Dneska jsem se vrátil s rohlíkem od ucha k uchu.

Od toho jsou to otevreny laufy a zadny špunty v nich byt nemaji

Ja mam na Buldovi ladaky BOS a zvlášť když brzdim motorem, tak ta to strili pravidelně ne moc ale preci. Tak nevim je to špatně? Ono to ma takovej prskavej zvuk normálně ale pri brzdeni to je vic az to lehce střílí. .