Asi 520km ale to jsem malem chcip a mislel jsem si že si pujdu pujčit ke KLAUSOVI umělé kyčle

_________________
MEMENTO MORI

včera jsem za jeden den z Dolomit dal 684km z toho tak 60% dálnice.
na dálnici na 5tku 4..5tis otáček, někdy i 6tis (což je pořád černý pole)
dle GPS rychlost od 130 do 144 km (při 144 je na tacho 160 !!!)
tenhle způsob přejezdu není pro zážitek z jízdy, ale pro sadomasochisty
kupodivu záda jsou ok, ke konci už mě bolela prdel, nejhorší jsou ale ruce!!!, protože mě řidítka jemně vibrují (hrajou) a při zastávce u pumpy jsem měl mravence v rukách, prostě je to jako by jsem celý den vrtal s příklepem. Víc to unaví pravou ruku, protože musí držet plyn. Vibrace jsou cítit i na stupačkách, ale to je v mezích.

po Dolomitech jsme za jeden den dali 200km (tady jsem si to užil)

S tou GPS mi taky ukazovalo menší rychlost než na tachu, ale ne o tolik. Pokud dobře vzpomínám tak cca o 10 km/hod.

_________________
A.C.A.B.

Já teda z Itálie dom 798km a s tou rychlostí čím větší rychlost,tím víc se to rozchází s GPS. Při těch vyšších rychlostech i o 15-20km/h .....tak nevím,čemu věřit

Potvrzuju, Bulldog je fakt velkorysej co se týče přesnosti rychloměru. To až tak nevadí, ale rozhodně nepotěší že dost proměřuje i počitadlo kilometrů (které je i u tak lowcostových vehiklů jako Fobie nebo korejských exkrementů z řad Chevrolet-Daewoo celkem přesné), jestli se dobře pamatuju tak mi to vycházelo až k +10%. Příjemně to snižuje už tak sympatickou spotřebu, ale vypovídací hodnota nic moc. Zavedl jsem proto novou délkovou jednotku bm - buldometry, kterou používám v cestopisech

to sedí

_________________
A.C.A.B.

Nezbude,jak našroubit tachometr na kolo. To jsem měl tenkrát na ER5tce...protože tam to taky ukazovalo bláboly.
....a co nový model? To dělá to samo?

Ano novy model meria tak isto nepresne.

_________________
DRUM BUN!

při 50 na GPS je na tacho skoro 60, se pak nedivím že když jedu 50 dle tacho, tak se za mnou dělá nervózní štrůdl

Tak musím sa podeliť o moje dojmy a pocity, alebo skôr trápenia z dlhšej jazdy...
Bulldog je vzhľadovo pekný stroj, takisto ma prekvapila pružnosťou a ovládateľnosťou. Ale...
Po MT-01 môžem presvedčivo tvrdiť, že na moju stavbu tela- a to sa nijak nevymykám z priemeru- je absolútne nevhodný na dlhšie štreky. Po 160 km mi išlo rozdriapať kríže, ledva som vedel zliezť z moto a spraviť pár krokov, ramená mi tŕpli, v pleciach nespútaná ostrá bolesť, nohy boleli skrz väčšieho prehybu v kolenách...
A to som už predtým začal laborovať s nastavením sklonu riadidiel, dvihol som zadok o pár cm, prestavoval pruženie z tvrdšieho na mäkšie...teda prispôsoboval čo najväčšiemu pohodliu.
Neodsudzujem Btčko, ale v porovnaní s MT-01, na ktorom som spravil na šupu s fajčpauzami 960 km a ešte sa mi nechcelo zliezť, na dlhé jazdy proste nemá...
Je to môj pocit a moja skúsenosť, samozrejme iným môže lepšie sadnúť Bulík.
A čo na to ladvinka? Citujem jej slová: na Mtčku by som išla aj na koniec sveta ale s BT mi stačí na zmrzlinu do susedného mesta...
Ešte skúsim zainvestovať do prečalúnenia sedačky a prepracovať jeho tvarovanie. Možno aj výmena riadidiel...Potom som už v koncoch s prispôsobeniami a zostáva si len navyknúť, pokým si nenašetrím na- MT01!

_________________
NAČO TI JE SILA, KEĎ JU NEOVLÁDAŠ!

To máš teda blby

Ještě, že jsem se na MT-01 nesvezl, tím pádem nemůžu soudit pohodlí a litovat. Ale nad jiným sedlem přemýšlím taky...

_________________
A.C.A.B.

já nechtěl MT kvůli tomu že je to pneumatické kladivo a že se na něm nedá jet dál. Na MT jsem nikdy nejel, tak nemůžu soudit. Každopádně si mě nasadil brouka do hlavy. Že bych přesedlal na MT

Myslím,že Hynek měl oba stroje tak může zodpovědně hodnotit.Nevím ale jestli sem ještě chodí.

robiker: o tom, že Bulldog není zrovna optimální pro dlouhé štreky není žádná debata, tak to prostě je
ale tak tragicky bych to určitě nehodnotil. Hrozně moc udělají řidítka, originály jsou opravdu k ničemu a nepřirozeně (de)formují kostru. Když jsme v dobách největšího zapálení jeli do Španělska, můžu všechny ujistit že po druhém dni na dálnicích (co den to 1000 km) jsme vypadali všichni úplně stejně - ať už já na BT coby řidič, moje partnerka coby spolujezdec nebo kamarád Honza co jel sám na Transalpu

Martin