To jsem četl. Chtěl jsem znát názor i jinejch a nebo doporučení. Lepší je víc názorů než jeden. Né že bych Break13 nevěřil.

Leoš

Je to myšlený jednduše tak, že tyto dvě firmy jsou specializovaný především na brzdy a osazují se jimi stroje v nejvyšších kategoriích.
Je to automaticky nejlepší reklama a nemusí mě v každém motoobchodě přesvědčovat prodavač, že ty jejich jsou lepší než ty od vedle.
Ostatně i Bulldog má hlavní brzdovej válec vzadu Brembo, čehož jsem si všiml až při výměně kapaliny .
Na auto jsem si kupoval destičky a kotouče od Bendixu a subjektivně to brzdilo tak minimálně o 100% účinněji oproti továrním!
R.

Řeším to samé, měl jsem nabídku Gold Frenů u Bikers crown, taky tápu...

_________________
A.C.A.B.

Takže Cromax a Bendix, sú firmy predávajúce doštičky Brembo?

_________________
Ride Free

c/ je správně - firma Cromax (nedaleko Znojma) prodává destičky Brembo- BRM 07YA23SA a Bendix-MF134
(tyto firmy vyrábějí komponenty brzd) je to přední osazení na R1, což je naše přední brzda.
Je potřeba dvě balení.
R.

Gold Freny mám a nestěžuju si.Když koupíš AD tak opravdu kotouče nežerou,jak se někde psalo

Koukal jsem do katalogu Goldfrenu a AD se hodí pro menší motorky. Pro nás asi S3.

http://www.goldfren.cz/aplikacni-diagram-moto.htm

Ja som mal po 15000km predné originály zodraté akosi blbo do šikma, tak som ich vymenil. Dal som Goldfren S3. Kontroloval som aj valčeky chodili pekne ľahko. Vzadu sú platničky menené predošlým majiteľom a asi neskoro, lebo kotúč dostal na frak. V nedeľu mám byť pekne teplo, tak pokiaľ by som mal chuť ešte vymením kvapalinu. Vzadu, keď som raz tak 2 mesiace dozadu, len tak dal dole kufor a kryty a dostal som sa k nádržke, zistil som že je čistá! Teda bez kvapaliny. Síce to brzdilo...ale ktovie. Hľadal som únik a nenašiel som nič. Je to tam dosť nevhodne umiestnené. Je to vec, čo by človek mal mať na očiach prvé, no ale...kvapalinu som dolial a teraz ju vymením. No a hneď to pôjdem odskúšať, či je dobrá

_________________
Život letí ako rýchlik, len rozum za ním nestíha.

chci se zeptat jestli máte mezi destičkama a pístkama takový pružný plech (nemyslím ten z boku u tyček, ale přímo jako že při brzdění pístek tlačí na ten plech a pak na destičku) viděl jsem to na nějakým videu a já to tam nemám, ani to není v katalogu.
PS dokážu si představit, že by to mohlo odtlačovat pístky při odbrzdění.
mám vyměněný kotouč a zdá se mi žo to pořád lehce brzdí a nechci ho zničit.
somozřejmě že jsem pístky rozhýbal, jdou zatlačit prstem

tady je ten plech přímo součástí destičky
http://www.youtube.com/watch?v=50bu-t5bAMY

Já myslím že ten plech je jenom ten akustický hlásič opotřebení a že ho tam nepotřebuješ,proto ani u těch náhradních desek nebývá na vracení destičky by neměl mít vliv jelikož není uložen pružně Já ho tam dávám zpátky...... Že by měl funkci proti přenosu tepla?To ale při mém způsobu jízdy nemusí fungovat

_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...

Destičky měněný teď nemám, ale taky mi to lehce tře o brzdový kotouč... tak by to asi mělo být ok.

_________________
A.C.A.B.

já to srovnával po tom co jsem jel kus bez brzdění proti bráchově moto a ten měl kotouče studenější než já na BT. Prst jsem tam ale v pohodě udržel jen byly trochu teplejší.

Prst na kotouči??Tam udržím i jazyk, ale moc to nedělám Šárka potom žárlí:).

Bohužel jsem nenašel nějaký fabrický popis těch planžet nasazených na destičkách, ale 100% to není hlásič opotřebení, tepelná izolace to taky není,
ale s největší pravděpodobností je to element na udržování potřebné vůle při odbrždění, aby se zmenšilo tření a teplota brzd při jízdě.
Tak se to projevilo při experimentování,
automobilový brzdy to mají taky, ale jiným způsobem provedený.
R.

no ja som ich menil minulý rok a tiež som kukal ako bager na tvrdu hlinu že načo sú tam tie pliešky....nedal som ich tam a hned pri prvej jazde som zistil že maju svoje opodstatnenie...eliminujú vibrácie pri brzdení t j. bez plieškov mi pri dobrzdovaní pískali ako sviňa...vratil som ich naspat a je to ok