| Autor |
Správa |
|
break13
|
 |
Predmet príspevku: | Napísal: 12 Nov 2010, 13:09 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
Více vzduchu = více benzínu
02' s původními výfuky a se zapnutým AIS,
ale s KN a novou jehlou jsem dal trysky 132
a jede to jak ďas 
Osobně bych to doporučení dát 124 viděl jako chybu .
R.
|
|
|
|
|
|
Reklama
|
|
|
|
palo
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 12 Nov 2010, 17:11 |
|
Registrovaný: 31 Aug 2010, 19:35
Príspevky: 138
Bydlisko: Jižní Morava
|
tak už mám výfuky, ale nelíbí se mi  no jsem domluven na předělání  každopádně bez Dynojetu a bez KN jsou výsledky na bzdě zajímavé a to výkon ze 60 na 63PS a hlavně krouťák z 80 na 90Nm a úplně vyhlazený 
|
|
|
|
|
|
|
stonemen
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 12 Nov 2010, 22:16 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
break13 píše: Více vzduchu = více benzínu 02' s původními výfuky a se zapnutým AIS, ale s KN a novou jehlou jsem dal trysky 132 a jede to jak ďas Osobně bych to doporučení dát 124 viděl jako chybu . R. Chyba to asi nebude zas takový trotlové u dynojetu nebudou, ale pokud člověk zvětší sání, dá KN filtr tak ruku v ruce musí přijít i větší tryska. Chystám se tam dát tu největší ze sady a to je tuším 128, ale musím zjistit jaký je k tomu potřeba průměr otvoru v sání...  Aby to jelo a nedusilo se to, nebo to zas nemělo moc vzduchu... 
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
|
stonemen
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 12 Nov 2010, 22:18 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
palo píše: tak už mám výfuky, ale nelíbí se mi no jsem domluven na předělání každopádně bez Dynojetu a bez KN jsou výsledky na bzdě zajímavé a to výkon ze 60 na 63PS a hlavně krouťák z 80 na 90Nm a úplně vyhlazený Ani bych nevěřil, že to laufy zvládnou bez pomoci zásahu v karburaci...  Hodnoty to jsou pěkný...
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
|
palo
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 14 Nov 2010, 10:19 |
|
Registrovaný: 31 Aug 2010, 19:35
Príspevky: 138
Bydlisko: Jižní Morava
|
stonemen píše: Ani bych nevěřil, že to laufy zvládnou bez pomoci zásahu v karburaci... Hodnoty to jsou pěkný... prý to na brzdě ladily 6hodin, jo a odpojoval se A.I.S,
|
|
|
|
|
|
|
stonemen
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 14 Nov 2010, 19:27 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
palo píše: prý to na brzdě ladily 6hodin, jo a odpojoval se A.I.S,
Tak to je něco na Breaka, ještě napiš, že ti řekli v servisu že odstranění AIS ovlivní výkon a Breaka asi odvezou...   Jinak já mám AIS taky odstraněn...
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 15 Nov 2010, 12:27 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
Hele mě je to jedno, mě Bulldog jezdí excelentně i s AIS
a každýho věc jak si to očeše, popsalo se tu k tomu už dost "papíru"
Letos se spíš chystám "vypreparovat" EGR systém z auta,
protože to jen zasírá sání sazema, výkon to pozitivně neovlivňuje
a na STK to nepoznají.
R.
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 15 Nov 2010, 16:25 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
jo. a navíc to stojí pěknej balík, na to, že je to úplně k ho.nu ...
jak vyřešíš kontrolku na přístrojovce "závada motoru" nebo jak se jí to říká ... ?
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 15 Nov 2010, 16:55 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
Ouklend píše: jo. a navíc to stojí pěknej balík, na to, že je to úplně k ho.nu ...
jak vyřešíš kontrolku na přístrojovce "závada motoru" nebo jak se jí to říká ... ?
Předpoklad je takovej, že řídící jednotka má určitou rezervu na rozsahu měření na lambda sondách a na 90% si toho nevšimne.
Pokud ano, tak to bude plán /B a to je ošálit lambda sondy
Pokud se to občas rozsvítí, tak v mým autě to podle závažnosti po odeznění problému zhasne samo a nebo mám "mazátko" kódů
R.
|
|
|
|
|
|
|
twingo
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 00:08 |
|
Registrovaný: 13 Mar 2010, 10:23
Príspevky: 45
Bydlisko: Prešov
|
|
|
|
|
|
|
miki
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 14:09 |
|
Registrovaný: 28 Sep 2008, 20:00
Príspevky: 1058
Bydlisko: Uničov
|
No pěkný,to máš folii ?Jak se to aplikuje na ty oválné plochy.a co to koštuje? Ten rám je samodomo? mám dojem že to neochrání nádrž
_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 14:14 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
miki píše: No pěkný,to máš folii ?Jak se to aplikuje na ty oválné plochy.a co to koštuje? Ten rám je samodomo? mám dojem že to neochrání nádrž ... tak to jsem se chtěl taky zeptat .
akorát ten rám  ... no nevím no ... asi funkční, ale tak nějak mi přijde divně. možná bych to zkusil jinak stříknout. ta matovka mi nějak neladí ... ale co si budem povídat. je to věc vkusu, jako skoro všechno ...
|
|
|
|
|
|
|
miki
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 14:18 |
|
Registrovaný: 28 Sep 2008, 20:00
Príspevky: 1058
Bydlisko: Uničov
|
ten výfuk to ochrání určitě ale u nádrže pochybuji-zkusíme mu to na srazu zkusmo položit nebo ať to pučí Makině na 5 minut. 
_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 14:20 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
miki píše: ten výfuk to ochrání určitě ale u nádrže pochybuji-zkusíme mu to na srazu zkusmo položit nebo ať to pučí Makině na 5 minut. ... tak toto mě fakto rozesmálo. málem jsem taky upad. naštěstí jenom ze židle ...  
|
|
|
|
|
|
|
stonemen
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 28 Nov 2010, 20:52 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
Ty carbonky jsou epesní...
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
|
|
