O víkendu jsem namontoval IXILy; celé to nezabralo ani hodinu, napasování bez potíží, jen musím poladit boční stojan, který se mi teď zaráží o levý svod.

První dojmy (pouze v garáži):
IXIL umožňuje 3 nastavení:
-> vložka s menším průřezem = homologované provedení, o poznání lepší než série
-> vložka s větším průřezem = velice pěkný zvuk, bez homologace (ale drát by prostrčit nešel)
-> zcela bez vložek = rock&roll

Mikrofon na foťáku si s tím moc neporadil, naživo je to ale paráda, to mi věřte
http://www.youtube.com/watch?v=cPUmByo36Ow

Hodně se těším na první svezení, zatím jsem tam nechal vložku s větším průřezem, ale na můj vkus je to hooooodně hlasitý.

Martin

Hezky udělaný video. .Dám je příští sezónu taky,nemůžu se dočkat,letos to ale nezvládám. ..kurrr

_________________
Pitbulllibor74 - Doggenreiter

Jsem to taky natáčel ještě jednou,ale fakt to stojí za kulovy ten zvuk na fotaku.
http://www.youtube.com/watch?v=3RuV2jYI9rg
První poznatky z praxe:

Spotřeba při 100-120 km/h.........4,6 litru

Zdá se,že jde ochotněji do otáček

Vubec to nestřílí do výfuku(z toho jsem měl obavu)

Svíčka cihlové barvy,tak směsově dobry.

Tohle vše při plném otevření výfuku,bez vložek a uprav na sání a motoru ...............u mě spokojenost a nemám potřebu do toho dál rýpat.

Ale jak řikal Cafe,live je live a věřim,že ty ixily taky dobře zní

Ještě jsem k tomu udělal srovnávací fotky:
http://www.motoborgo.net/yamaha_bulldog.htm

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Martine, nieže vymyslíš niečo a neprídeš na zraz.
Takto nasucho to vyzerá dobre, ale som zvedavý naživo

Ty Ixily vypadají krásně, gratuluji... a závidím

_________________
A.C.A.B.

V kovu to vypadá zase jinak. Pěkné, pěkné...

Mám ty samé ixily ,ale v černém a ne shorty už dva roky a samozřejmě bez vložky a je to paráda

_________________
Kdo ji nepoložil,jako by jí neměl.

Prdlajs, na homologaci Creptusu si ještě chvilku počkáme

http://www.motorkari.cz/firmy/clanky/cr ... 16514.html

Pro jaké modely byste homologaci měli dostat?
Homologace plánujeme pro následující typy motocyklů: Suzuki SV 650 a GSF 650 Bandit, Honda CB 600F Hornet a XL 700V Transalp, Yamaha FZ 600 Fazer a YZF R6. Až na jednu výjimku se jedná o cestovní motocykly. V rámci jednoho testování lze provést maximálně 6 měření. Samozřejmě následně budeme chtít homologace rozšiřovat i na další typy motocyklů. Proběhlo několik anket, ze kterých právě tyto modely vzešly, takže při výběru rozhodovali sami budoucí zákazníci.

Ale koncovky v tom článku mají vymazlený...

_________________
A.C.A.B.

Včera na vyjížďce se pochlubil Marko se svými novými laufy
a ač nejsem příznivce designového "dobastlování", tak jsou najen krásné - nemění styl Bulldoga,
ale jsou i technicky dotažené (např. úchyty jak originál),
a mají navíc příjemný hluboký zvuk tak akorát (jsou slyšet, ale neruší)
s jeho svolením představuji na foto
R.

tak se taky chystám a chtěl bych asi toto, myslím že po něčem podobným pátral Cafe-racer, řek bych že vzhledově a hlavně uchycení na moto je k Bulldovi super je to teda určený na XJR, ale oni si určo poradí

nevypadá zle. hodně zajímavý. připomíná trombónovitý (kuželový) styl ...



myslím, že dokonce vypadá lépějc, než ty, které dělají přímo na Bulldoga ...

http://www.rptuning.cz/produkty/detail.php?id=4&pid=12&vid=180

přesně tak to vidím řek bych že hezčí než origo

Jen pro zajímavost jsem udělal fotky homologační vložky výfuku IXIL OY 9094-5 V , nejsou to ty shorty co mají třeba Ozzy nebo Cafe racer a obsahují pouze tu jednu ( a ne dvě ) vkládací vložku. Poslední foto je výfuk bez homologace.

_________________
A.C.A.B.