| Autor |
Správa |
|
MIRAS
|
 |
Predmet príspevku: | Napísal: 13 Jan 2010, 11:13 |
|
Registrovaný: 31 Okt 2008, 14:27
Príspevky: 622
Bydlisko: HUMPOLEC
|
Já mám Dynojet z DK a mohu doporučit.
|
|
|
|
|
|
Reklama
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 13 Jan 2010, 22:43 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
palchi píše: a este jedna vec. je jedno odkial to objednam? pozeral som ceny u Louisa tam stoji dynojet 99E a napr. u vas v Cechach na www.dkracing.cz to stoji 1765Kc co by malo byt zhruba 67E...nebude tam v nicom rozdiel? v znacke alebo kvalite? Ty hajzli, já to koupil v létě za 2300CZK 
R.
|
|
|
|
|
|
|
MIRAS
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 14 Jan 2010, 10:46 |
|
Registrovaný: 31 Okt 2008, 14:27
Príspevky: 622
Bydlisko: HUMPOLEC
|
Tak jsme na tom stejně Breaku .
|
|
|
|
|
|
|
palchi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 19 Feb 2010, 19:41 |
|
Registrovaný: 26 Jún 2009, 22:07
Príspevky: 42
|
tak veci z DK mi dorazli, akonahle sa trosku spravi pocasie vyrazim za mechanikom nech to da dokopy  uvidim ci ten dynojet + KN filter + uprava hrdla sania + odstranenie restriktorov + ladaky nieco spravia...som zvedavy...a to ten kit pridavneho spalovania to co je? to mam dat tiez odpojit? kamarat mi hovoril, ze s ladakmi co tam mam (LeoVince) by sa dalo este nieco spravit, neviete niekto co tym mohol mysliet?  co moze zhruba stat dat spravit ladene zvody na bulldoga?
_________________
BT 1100 Bulldog
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 19 Feb 2010, 21:02 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
palchi píše: ...a to ten kit pridavneho spalovania to co je? to mam dat tiez odpojit?
na to jsou tu 2 názory. někdo (např. Break) říká, že to nemá vliv a někdo zase říká že jo. Tak si vyber  
|
|
|
|
|
|
|
cafe-racer
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 20 Feb 2010, 11:35 |
|
Registrovaný: 28 Sep 2008, 19:40
Príspevky: 880
Bydlisko: Hradec Králové
|
palchi píše: a to ten kit pridavneho spalovania to co je? to mam dat tiez odpojit?
Tohle tam opravdu nemůžeš nechat, když ses pustil do ladění motoru. Zlepšíš chod, snížíš teplotu ve výfuku a ještě motorku odlehčíš asi o kilo a chlup.
Martin
|
|
|
|
|
|
|
palchi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 21 Feb 2010, 12:15 |
|
Registrovaný: 26 Jún 2009, 22:07
Príspevky: 42
|
no tak to dam odpojit, hadam to mechanik bude poznat ze co s tym... niekde som tu videl nejake fotky o priebehu toho odpajania, ale uz to nemozem najst kurnik...
_________________
BT 1100 Bulldog
|
|
|
|
|
|
|
miki
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 21 Feb 2010, 14:40 |
|
Registrovaný: 28 Sep 2008, 20:00
Príspevky: 1058
Bydlisko: Uničov
|
Máš to ve zkušenostech-tuning motoru
_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...
|
|
|
|
|
|
|
Ouklend
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 21 Feb 2010, 18:19 |
|
moderátor
Registrovaný: 22 Jún 2009, 20:05
Príspevky: 1957
Bydlisko: Olomouc a okolí
|
|
|
|
|
|
|
palchi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 21 Feb 2010, 18:34 |
|
Registrovaný: 26 Jún 2009, 22:07
Príspevky: 42
|
|
|
|
|
|
|
palchi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 06 Mar 2010, 16:09 |
|
Registrovaný: 26 Jún 2009, 22:07
Príspevky: 42
|
no, takze dnes som priviezol moto od mechanika...urcite je to zmena, ten tah je fakt plynulejsi a raznejsi...ale ked tak spocitam investicie (dynojet, KN filter, cena vsetkej roboty, ladaky,...) tak neviem ci je to az tak ocividna zmena, ale som spokojny a urcite nelutujem...este dam vykuchat tie ladaky co tam mam a uz budem len tankovat dufam
_________________
BT 1100 Bulldog
|
|
|
|
|
|
|
Peter BT
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 06 Mar 2010, 23:50 |
|
administrátor stránky
Registrovaný: 27 Sep 2008, 15:32
Príspevky: 1351
Bydlisko: Nové Zámky
|
Palchi, u koho si bol v servise? v Bikers - centre?
|
|
|
|
|
|
|
palchi
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 07 Mar 2010, 12:14 |
|
Registrovaný: 26 Jún 2009, 22:07
Príspevky: 42
|
Peter BT píše: Palchi, u koho si bol v servise? v Bikers - centre?
Nie, pri Trnave v Suchej nad Parnou ma dielnu jeden mechanik. tam som si to dal robit, sikovny chalan...on mi robil vsetko aj to pridavne spalovanie, dynojet, nastavenie trysiek, podtlakov, ventilov,...komplet za robotu zobral 200EUR...plus tie veci dynojet, KN,... - 160EUR...keby som s tym isiel do bikers centra Johnovi do TT tak myslim, ze sa nedoplatim...
_________________
BT 1100 Bulldog
|
|
|
|
|
|
|
stonemen
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 29 Mar 2010, 20:43 |
|
Registrovaný: 09 Mar 2009, 12:09
Príspevky: 991
Bydlisko: Lipí - Náchod
|
Měl bych otázku na sadu Dynojet, obsahuje 5 párů různých trysek (122,124,126,128,130). Mám upravené sání, KN filtr, odpojený a.i.s., vyjmuté restriktory a originální laufy. V návodu psali, že na originál výfuky dát sadu 124, a na otevřený výfuky dát 128. Máte někdo jiné zkušenosti, když nechávám originál výfuky??? Dík za rady...
_________________
A.C.A.B.
|
|
|
|
|
|
|
break13
|
|
Predmet príspevku: | Napísal: 30 Mar 2010, 10:08 |
|
Registrovaný: 11 Aug 2009, 12:50
Príspevky: 822
Bydlisko: Praha 4
|
stonemen píše: Měl bych otázku na sadu Dynojet, obsahuje 5 párů různých trysek (122,124,126,128,130). Mám upravené sání, KN filtr, odpojený a.i.s., vyjmuté restriktory a originální laufy. V návodu psali, že na originál výfuky dát sadu 124, a na otevřený výfuky dát 128. Máte někdo jiné zkušenosti, když nechávám originál výfuky??? Dík za rady... Abych ti zamotal hlavu, tak já jsem s původními výfuky (restriktory ven, KN, otevřený airbox a nové jehly) dal 132 a jezdí to super a spotřeba šla dolů...... 
R.
|
|
|
|
|
|
|
|
