Ahoj lidi,

tak díky počasí (zrovna venku sněží a je -8C) řeším absťák z projížďky na mazlíkovi surfováním na netu..

Narazil jsem na jeden článek týkající se BT a znovu mi potvrzuje mou správnou volbu při výběru motorky....

http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-t ... 13445.html

Takže všechny zdravím a přeji happy Xmas.... a hodně km (bez nehod)

Jirka

PS: for Blackshadow - nevěděl jsem info zařadit, tak sorry pokud už to tu někde je - díky za radu kam s tím příště

_________________
ridatjedeslip

To jsem rád, že se líbí však jsem si s ním dal záležet.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Dóóóbrý článok si sem hodil amigo!
V jednom, však neviem s čllánkom súhlasiť, aj keď každý to vníma po svojom: To preraďovanie sa mi nezdá, že by som tam nahádzal kvalty a iba ťahal za plyn podľa potreby. Napríklad keď v obci idem 50 km/h po rovnej ceste, mám tam IV kvalt. No keď idem do zákruty 90° a viac, spomaľujem a ak nepodradím, mám pocit, že trápim motor.
To na HD Spotsteri 883 je to iné: Dáš tam za I a pojazdíš celé mesto bez použitia šaltpáky i spojky. Ak tam dáš aj II, tak to zvláda tiež, bez zlého pocitu... Nočo nie je moto ako moto. (Teda nie že Sporíka by som radšej ako Bulldoga!)

_________________
Ride Free

No já bych jedno vysvětlení měl proč máš lepší pocit ze Sportstera:
on má sekundární řetěz a ten při nízkých otáčkách ty rázy od toho dvoubuchu odpruží, kardan je "tvrdej" a víc to ty převody "bolí"
R.

Řetěz sice není tak "natvrdo" jako kardan, ale zase se, když není v tahu, prověšuje a výsledkem je "kopání do řetězu" už při mírně podtočeném motoru. U véčka to určitě nebude tak výrazné jako u jednobuchu, ale pokud není motor naladěn na úplně ty nejnižší otáčky, to cukání tam bude taky. U každé moto je to samozřejmě jinak a taky hodně záleží na citu řidiče, napnutí řetězu, atd...
Jinak naprosto souhlasím, že řetěz má měkčí reakce než kardan a kdyby Bulldog měl ozubený řemen, vůbec bych se nezlobil.

P.S. Taky není kardan jako kardan. U Hondy Revere byl tvrdý jako prase, u Drag Stara to bylo už lepší a u Bulldoga zatím nejměkčí co jsem měl.
A u moderních moto to bude určitě ještě vymakanější.

Teď jsem si uvědomil, že Sportster má, jako všichni ostatní Haryci, sek. převod ozubeným řemenem a to hodně vysvětluje.
Málem jsem se nechal tím řetězem zblbnout.

No jo, no jo... Ten remeň... To sa mi zdá logické vysvetlenie.

_________________
Ride Free

řadím rád a řadím často....
hlavně když člověk podřadí, vrkne tomu s meziplynem a Bulda zlověstně zamručí, že jako chce přidat ....
to mám prostě rád (a většinou i přidám...

zdarec všem trpícím (hážu sníh každej den a čekám na jaro až vyjedu)

_________________
ridatjedeslip

nasťažuj sa, závidím ti.
u nás ani stopa po snehu a po víkendových +10 stupňoch sa teraz aspoň ochladilo na teploty okolo nuly v noci

To bychom měli závidět spíš my tobě.
Já už mám od odhazování sněhu stržené záda.
Tak to u nás vypadá:

pěkná hromada Felixi . no ale co s Mazdou, když v garáži stojí Bulík ne ...?

Ta Mazda naštěstí není moje. Já jsem svoje auto už vyhrabal

Ale to jsme zase pěkně odbočili od tématu-fuj,hanba