Tak jsem prolez celý tohle vlákno a mimo to, že Stonemen je asi jedinej, kdo sjíždí gumy zásadně až do kraje ( ) jsem nenašel nic o Metzeler Z8. Nikdo jí nemá ( neměl ) nazutou ?
Já jí dávám zítra za BT 023 - vydržela jako Dunlopka Roadsmartka 9 000 km. Byla pocitově lepší - ta měkčí směs líp držela.
Jo a kdo na metce už vojel slony ?
remote

Měl jsem Z6 a musím říct, že BT023 jsou o kupu lepší, ale Z8 by měla být o level výš než je Z6 tak jsem zvědav na tvé zkušenosti... Jo a ty ojetý kraje se mi povedli na okruhu, v normálním provozu bych to nelajsl Na Z6 jsem slony sjel do půlky...

_________________
A.C.A.B.

Jaký slony, já tam žádný nemám ,
já na Z6 mám jen zbytek vzorku
asi mě Helmuti ojebali !

R.
PS: Sranda, už jsem si myslel že moc hulíte
slony mám taky , ale na bočnicích ,
ale takovej frajer abych je ojel aspoň napůl,
tak to nejsem

Pobral jsem někde brožurku o motogumách od Dunlopu
a zajímavé čtení především pro diskutéry
Firma nemá problém s kombinací různých modelů/vzorků gum na předek a zadek
jen doporučuje si zvyknout na případně mírně rozdílné jízdní vlastnosti,
ale důrazně nedoporučuje dát novou přední a nechat ojetou zadní - nestabilita !
Samozřejmě správný rozměr a taky né kombinci slick a enduro
to píšu jen pro jistotu
R.

proč sem to zajímavé čtení nenascanuješ? nebo nedáš nějaký odkaz? třeba by si i ostatní rádi početli ... ?

To víš, asi proto, aby nezatěžoval už tak nebohý internet posílánim tolika nul a jedniček... a nebo neví z kterého PC na kterém zrovna současně pracuje to poslat...

_________________
A.C.A.B.

S tím nemá problém asi nikdo, a není důvod to nedělat. S výjimkou profi jezdců, kteří na motorkách jezdí denně stovky kilometrů, ale takhle nikdo nepozná, jaké gumy že mu to vlastně (ne)vyhovují.
Jedině obutím nové sady pneu může běžný smrtelník zhodnotit, zda mu na motorce vyhovuje nebo ne.

Ale samozřejmě jsem rád za každé vzdělávání v mototématice, kterého si dopřeješ - jen tak dál...

Dotaz na stabilitu v souvislosti s Bridgestone BT023 :

ve vyšších rychlostech (>160 km/h) motorka výrazně ztratila směrovou stabilitu a nepříjemně se vlní. Jakoby si říkala o tlumič řízení. Z předchozího obutí (Dunlop Roadsmart) si takový chování nevybavuju, ale pravda že už to jsou dvě sezóny co jsem je přezul a vloni jsem skoro nejezdil.

Máte podobnou zkušenost v souvislosti s pneumatikama, nebo mám hledat i v podvozku ?

Předem díky.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

No docela mě překvapuje konstruktivní reakce na můj příspěvek,
když nedávno se tady tvrdě tlačil názor ,
že správně je pouze stejný výrobce a pouze "odladěný pár" stejného modelu gum ???

Mě projde rukama spousta technické literatury a musím to ihned vyhazovat,
abych se v tom neutopil.
Jestli brožurku ještě potkám, tak jí nascanuju.
R.

Hledej v pořadí :
tlak
ojetí
vyvážení
porucha konstrukce gumy
vůle v hlavě řízení
utažení všech šroubů na vidlici

R.

...já si teda nevybavuju, že by mi to bulík dělal totok a 160 km/hod. jezdívám často ...

Nejsem si ničeho takovýho vědom, nic podobnýho mi to nedělá....
Možná, pokud nejsou pneumatiky nějakým způsobem poškozený hledal bych problém jinde...

_________________
A.C.A.B.

trošku tady asi zase rozvířím vody, dnes sem se důkladněji podíval na svoji pneu Dunlop RoadSmart2 měl jsem moto na dílně tak sem vzal do ruky posuvku a byl jsem krapet zděšen po 4164km má zádní pneu vedle měrné plošky 3,5mm. Nikdy nedělám smyky ani nepálim gumu... po tom co jsem čet sem čekal že mi pneu vydrží minimálně 10tis km.... Máte někdo už toto pneu obutý? Zajímalo by mně jak jsou na tom ostatní...

Mám už třetí sadu RoadSmartů. Pokaždé jsem se přes 10tis. dostal. A to včetně dovolené s dálnicí i okruhu. Jestli je reálný rozdíl mezi první a druhou generací netuším.

Uvidim co jeste vydrzej.... ve ctvrte vyrazim na delsi vylet cca 2000km tak doufam ze neprijedu na dratech....