[quote="marek2001"]Moja Roadsmartka po 18tis km. Idem vymenit.

K neuvěření ty kilometry , tak já bych takovou nálož kilometrů mým stylem jízdy nedal

_________________
A.C.A.B.

Ano jazdim vacsinou turistiku, 50% s Darinkou. A sme tu z fora z tych najlahsich no mame niekedy aj tri plne kufre bagaze.

Dosiahol som uz ten indikator vymeny tak som kupil novu aj ked je tam este dezen mozno na tisic km. Predok je este v pohode. Keby bolo viac penazi tak vymenim celu sadu.

_________________
DRUM BUN!

Nové pneu zajety, ze začátku to vypadalo tak, jak popisoval Martin, ale po 100 km si sedly a jsou OK. Ještě potřebuju párkrát projet zatáčky nad Čejčem, abych je opucoval až na kraj. Taky si chci nechat zkontrovat zadní tlumič kvúli té divné deformaci minulé zadní pneu - jen pro sichr.

Já mám na zadku Dunlop Sportmax D220ST a jsem maximálně spokojený. O víkendu jsme jeli jižní Čechy najeto 690 km a myslel jsem, že je dojedu. Bohužel jsme jeli 400km v totálním dešti !!! Ale zpátky k pneu. Mám najeto 12100 km. Z toho 8000 sám a 4100 jen ve dvou. Takže si myslím, že kilometrový průběh je velmi slušný. A to ho vůbec nešetřím. Na předku mám Mezeler touring, takže cestovka a vůbec se mi neosvědčila (už na něm byla při koupi). Pořídil jsem minulý týden jak zadek tak předek Dunlop Sportmax, takže jen čekám, až to dojedu a budu přezouvat.

_________________
Hammer-Bulldog/'s courage

No teda,
tak to máš pravdu, že máš Bulldoga víc z.......o,
než já tenkrát v Pekelnejch dolech
Já bych ty gumy bejt tebou vyměnil hned,
pak to jde móóóc rychle a klouže to.
R.

já mám Pirelli Strada Diablo (koupil jsem je s Bulldogem)
výrobce píše:
Kompletně upravená řada sportovně-turistických radiálních pneumatik navržená pro dynamický, sportovní styl jízdy na dlouhých cestách
Sportovní výkon na silnici
■ Stabilita ve všech rychlostech bez tendencí k odskakování při prudkém brzdění
■ Progresivní výjezd ze zatáčky při akceleraci
■ Neutrální chování na rozdílných typech asfaltu. Cestovní ambice
■ Nejmodernější výrobek ve své třídě
■ Shodný výkon po celou dobu životnosti
■ Brzdný účinek v celém rozsahu užívání. Přilnavost na mokru
■ Maximální kontakt na studeném a mokrém povrchu
■ Přilnavost v zatáčkách
■ Řízení
■ Odvod vody
■ Brzdění


a takto vypadá zadek (je spíš sjetý střed než kraje)


testnul jsem je v Dolomitech a při jedné zatáčse jsem s ní jel po pravé straně do 5mm od okraje (zůstala na ní stopa) a Bulldog si ani neštrejchnul stupačkou
na mokru při sjezdu mi v jedné zatáčce trochu ujela prdel, ale to dávám za vinu brzdnému momentu motoru našeho Bulldoga.
Při jízdě v serpentinách na zahřátém asfaltu a gumě ani jednou neujeli, pokud bych jezdil jen tady, ojetí by vypadalo jinak
pokud jsem měl 2 Bulldogy, jeden měl Metzeler, tak v garáži na dlažbě Metzeler při parkování pískal/vrzal a subjektivně se mi zdáli měkčí, ale nedokážu posoudit.

jirka diabla se daj jet na hranu aniz bys drhnul stupackou je to vyzkouseny jak se zahrejou drzej velmi dobre.

_________________
R.I.P.Rest In Pain

tady je předek, rezerva je veliká, ale já se řadím spíš k pomaleším jezdcům a raději jistotu.

sak v pohode to jen abys vedel ze to s nima neni problem jinak taky jezdim tak abych se vratil

_________________
R.I.P.Rest In Pain

já si s kámošem vyměnil v Dolomitech moto za Hondu VFR800 s nějakým sportovním obutím a na osah rukou mu to pěkně lepilo. Projel jsem na tom 2 passy a do zatáček to šlo lehce oproti Bulldogovi. Kámoš mi mého Bulldoga pěkně provětral a jel jsem celou dobu za ním na VFR a jen jsem čuměl jak Bullda jede. Když jsem si pak přehodil moto zpět, tak jsem na Bulldogovi nějak nevěděl jak do zatáček, prostě je to jiný styl jízdy oproti sportu.

Kromě jízdních vlastností motorky a gum na to má vliv i ojetí pnumatik,
máš je dost "hranatý" a to se do zatáčky hodně blbě nutí .....
Po koupi Bulldoga jsem takhle sjetý gumy hned vyměnil a měl jsem novou motorku podruhý
R.

chci udělat dobrý skutek a nabízím ti slušně do kulata zajetou přední gumu
Michelin Pilot Power na který je cca 75% vzorku.
Je satármo, pouze za odvoz, jsem z Prahy.
Pokud odmítneš, bere první, kdo si pro ní přijede.
R.

Breaku, děkuji ti za nabídku. Příští rok mi vyjde výměna akorát na obě kola, takže postupuji tuto gumu někomu dalšímu.
Určitě uděláš někomu velkou radost. No mohl jsem si ji vzít, ale nechci ji jen tak sušit a skrblit ji pro sebe.
Takže kdo chce Breakovu gumu.

Breaku, nebylo by od věci napsat jakou má ta guma minulost pro klid v duši budoucího majitele.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

No jestli na tom jezdila prsatá blondýna nebo tlustej fousatej motorkář ti neřeknu,
ale je to sundaný z Ducati .
Mám s nima dobrý vztahy a když si nějakej ducatista umane,
že chce za každou cenu Pirelli, protože na Duknu patří,
tak mám materiál na testování - toť vše.
Důležitý je hlavně to, v jakým je ta guma stavu , to se počítá ne
R.