Yamaha BT 1100 Bulldog
http://www.yamaha-bulldog.sk/

Zapalovacie sviecky
http://www.yamaha-bulldog.sk/viewtopic.php?f=3&t=565		 Stránka 1 z 2
Autor:  durinkos [ 03 Máj 2010, 11:29 ]
Predmet príspevku:  Zapalovacie sviecky
Zdravim. Mam taky dotaz na sviecky. Pouzivate original predpisane sviecky alebo pouzivate nieco kvalitnejsie. Rad by som ich vymenil a skusil tam dat nieco lepsie. Ak nieco poznate tak poradte. dakujem
Autor:  Ouklend [ 03 Máj 2010, 13:19 ]
Predmet príspevku: 
já jsem měnil za nové a servismen mi tam dal originál yamaha s tím, že je to nejlepší volba.
ptal jsem se ho na Brisky, co doporučuje Break a koupil mi tam origo, že prý jsou nejlepší, tak nevím no ... :?:
Autor:  NaaR [ 03 Máj 2010, 16:25 ]
Predmet príspevku: 
no nevim vydrzej tam brisky vydrzej origo i lepsi ten motor neni nejak extra namahanej aby potreboval neco extra. takze co mas to tam dej. (SAMOZREJME ODPOVIDAJICIHO)
Autor:  helmi [ 03 Máj 2010, 19:46 ]
Predmet príspevku: 
Práve som kúpil NGK BPR7ES podľa manuálu. Na to, že je to NGK sa mi nezdali drahé: 5 € / kus. ( Ponúkali mi aj za 20€ ). Už len nájsť čas na ich montáž.
Autor:  break13 [ 03 Máj 2010, 20:13 ]
Predmet príspevku: 
Především ten náš motor je na svíčky naprosto nenáročnej, takže doporučené podle Yamahy jsou ty nejobyčejnější z obyčejných.
Pokud nechcete podporovat západní imperialisty, tak naprosto stejně kvalitní (spíše lepší) jsou Brisky za 2EUR(LR15YC).
Smysl mají ještě tříelektrodové LR15TC za 3EUR a pak je již pro fajnšmekry LR15YCC s platinovými elektrodami (pouze vysoká životnost 90.000km, ale nic jinýho)
a nakonec tuningové LOR15LGS, pálit to bude rozhodně líp, ale jsou už za 8EUR :cry: .
Proč vám všichni automechanici doporučují zahraniční - to je naprosto jednoduché - mají větší marži (prostě na nich majitel servisu/prodejny víc vydělá)
a dodavatel dává za prodej zahraničního zboží dárky ..... :thumbup2: samozřejmě ne vám....
Pokud má ale někdo lepší pocit s originál svíčkama, je to jeho volba, nikomu to nemíním vnucovat :wink2: , jenom se opravdu vyhýbejte značce CHAMPION :crying:
R.
Autor:  helmi [ 04 Máj 2010, 19:39 ]
Predmet príspevku: 
No pôvodne som aj ja uvažoval o Brisku, no keď som vošiel do ,, mototechny" / u nás snáď jediné miesto,kde sa ešte Brisky predávajú/, tieto parametre nemali, len na objednávku... Keď som však vošiel do miestneho motoshopu, NGK mali priamo na regáli. A bolo rozhodnuté.
Autor:  break13 [ 05 Máj 2010, 17:18 ]
Predmet príspevku: 
helmi píše:
No pôvodne som aj ja uvažoval o Brisku, no keď som vošiel do ,, mototechny" / u nás snáď jediné miesto,kde sa ešte Brisky predávajú/, tieto parametre nemali, len na objednávku... Keď som však vošiel do miestneho motoshopu, NGK mali priamo na regáli. A bolo rozhodnuté.

Ano a přesně takhle to v obchodě funguje!
I v lékárně vám nejdřív nabídnou ten nejdražší dovozový lék (za jeho prodej jezdí navíc na placené dovolené)
proč by si taky "zasírali" sklad kvalitním levnějším zbožím na kterým dostatečně nevydělají a často nemá ani tak hezký krabičky !
:thumbup3:
R.
Autor:  helmi [ 11 Máj 2010, 10:38 ]
Predmet príspevku: 
V jednej publikácii od Huga Wilsona Som čítal, že pri montáži nových sviečok je dobré namazať závit sviečky medenou vazelínou. Vraj kvôli ľahšiemu uvoľňovaniu pri kontrolách sviečok.
DOTAZ: Používa niekto z vás túto fintu? A aké sú skúsenosti?
Od iného mechanika som počul názor, že sa tá vazelína zapečie a prácu ešte sťaží. ???
Autor:  break13 [ 11 Máj 2010, 14:44 ]
Predmet príspevku: 
No to jsem neslyšel, myslím, že stačí kapka motorového oleje do závitu.
Spíš je nutné dodržet utahovací moment svíčky,
v některých servisech to utahujou jak hovada :w00t:
a to pak může být problém to po čase povolit.
R.
Autor:  Pjotr [ 12 Máj 2010, 05:37 ]
Predmet príspevku: 
Ten mechanik nesmí používat kypřící prášek do pečiva. Nemusíš ani kupovat nějakou extra vazelinu. Jak píše Break, stačí kapička oleje. Léta používám grafitku.
Pokud budeš měnit svíčky po 20 tis, o nic nejde. Pamatuju si, když jsem jako kluk proháněl 175, tak jsem chtěl víc jezdit než opravovat. Byl tam prasklej karbec a motorka se čas od času uchlastala. Takže výměna svíčky několikrát za výlet nebyl problem. Kašlal jsem na mazání a ejhle...musel jsem vložkovat.
Autor:  break13 [ 16 Máj 2010, 20:40 ]
Predmet príspevku: 
Za mlada jsem to měl taky tak,
když mi JAWA 90 nejela, (měla naprosto dementní zapalovací systém),
tak jsem měl pod sedlem sadu čtyř svíček (každá jiná ale všechny hlavně dost ojeté)
a ty jsem cyklicky měnil a vždycky jsem to nějak rozpohyboval 8)
R.
Autor:  Mirek1 [ 16 Máj 2010, 21:30 ]
Predmet príspevku: 
Ouklend píše:
já jsem měnil za nové a servismen mi tam dal originál yamaha s tím, že je to nejlepší volba.
ptal jsem se ho na Brisky, co doporučuje Break a koupil mi tam origo, že prý jsou nejlepší, tak nevím no ... :?:


Myslíš NGK BPR7ES :?:
Protože svíčku s nápisem Yamaha jsem ještě neviděl.

Jinak co jsem tak sledoval diskuse o svíčkách od spotřebitelů,ne od mechaniků-tak ty Brisk jsou míň náchylné na uchlastání(třeba starty po dlouhé dobe) a lidi problém nemají. Mám je zatím pod sedačkou nachystany,ale zatím měnit nebudu.Nemám problémy.
Autor:  Ouklend [ 16 Máj 2010, 21:37 ]
Predmet príspevku: 
Mirek1 píše:
Myslíš NGK BPR7ES :?:
Protože svíčku s nápisem Yamaha jsem ještě neviděl.

Jinak co jsem tak sledoval diskuse o svíčkách od spotřebitelů,ne od mechaniků-tak ty Brisk jsou míň náchylné na uchlastání(třeba starty po dlouhé dobe) a lidi problém nemají. Mám je zatím pod sedačkou nachystany,ale zatím měnit nebudu.Nemám problémy.


jj. tak jsem to myslel. asi jsem se špatně vyjádřil. originál svíčky co dává yamaha. tzn. NGK ...
Autor:  Kovca [ 06 Dec 2011, 14:04 ]
Predmet príspevku: 
AHOJ,KOUPIL JSEM BULLDOGA A NEVÍM JAK MÁM SVÍČKY VYNDAT.PORADÍTE NĚKDO,DÍK.
Autor:  marek2001 [ 06 Dec 2011, 14:25 ]
Predmet príspevku: 
Vytiahni plastovy kryt na hlave valca smerom k sebe (nieje prisrobovany), vytiahni fajky a svieckovym klucom ich vysrobuj. Je aj v origo naradi.
Stránka 1 z 2 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/