po zdvinhuti predneho kolesa a pri volnom toceni riadidel mi to ide akosi sekano. moze tam byt rozsipane lozisko alebo len moc dotiahnute. som si este vsimol taky hrdzavy stekanec na klaksone a prevdepodobne isiel z toho loziska. 12500km. moc sa my do toho rypat nechce. bez toho aby som to rozobral sa to zistit asi neda...?

osobne si myslim,ze to bude problem s lozisky v hlave, na mym Bulikovi byly loziska rizeni meneny nekdy kolem 8000
R.

8000? tak to je sakra malo. robyl si to sam? alebo si to niekomu zveril?

Dělal to "profi " servis ještě než jsem to koupil od kamaráda.
Je to jedna z nejblbějších oprav (teda pro mě) protože se to musí odlehčit na předek, vyndat šavle,
rozpojit brzdu plus nějakou elektriku připravit si udělátka především na vyražení a pak zaražení ložiskových misek.
ještě že jsem to nemusel dělat, stačilo, když jsem pak opravoval pomotanou elektriku po profících
R.

koleso zdvyhnut nieje proble. bez toho by som na to ani neprisiel. len sa bojim tej vydli aby som to daako krivo nezlozil.

No myslím, že kromě prohození levé a pravé šavle tam nic horšího nehrozí
Když to budeš rozdělávat, tak je vhodné vyměnit i tlumičový olej (10W)
Do ložisek řízení je vhodné dát vazelínu odolnou vodě (jako třeba stará dobrá A00).
R.

Pro výměnu hlavových ložisek nepotřebuješ žádné speciální nářadí.
A00 je sice vodě odolná, ale hodí se pro mazání vysoce namáhaných kluzných ložisek. Používala se např. na mazání čepů náprav. Do hlavy řízení bych ji zrovna nedoporučoval.

8000 je docela dost. Ty ložiska se daj sehnat za 30 eur.Nejsou ale origo yamaha.

http://cgi.ebay.de/Lenkkopflager-Yamaha ... 5d27ef4fd8

U Louise v DE 40 eur.
Myslím,že budou v pohodě a za práci(já bych si to udělal sám) tipuju max. 2000

Nemyslel 8000 kaček ale 8000 km, že vydežely,což si myslim,že je sakra málo a nebo hodně stočenej tachas.

Sorry jsem slepej,jen jsem to přelétl a přehlédl. Každopádně 8000 km je sakra málo,až se mi to nezdá. U Maraudra 800 co jsem měl byly ještě ve 40000 v pohodě a původní.Jinak sundaný je to hned,největší problém by pro mně byl bezpečně vyvěsit přední kolo.

Mam na BULLDOI přes 50000km a jedinkrat jsem je předloni máznul a v pohodě,nevim potom kde je chyba

_________________
MEMENTO MORI

1) ....nějaké karambol,nebo ťukanec
2).....vazelína dvounulka na svisláky
3).....pozdě zastavená vrtačka
4).....ložiska vadná od výroby

Mužete typovat,ale po 8tis. se to při běžném používání nemůže rozsypat,to je chujárna.

No zatím jsem se nepídil po důvodech výměny hlavových ložisek,
ale stočenej tachák není (na 99,999%), ale mohla to být chyba už z výroby.
Na autě po 50.000 jsem našel vůli v předním ložisku jak prase(nicméně to nemělo vliv ani na jízní vlastnosti a ani to nebylo hlučný ),
po výměně jsem zjistil, že to amíci špatně smontovali
R.

Čus durinkos,vubec bych se toho nebál neb jsem to zvládl i já tady pár fotek a nezapomen si koupit basu piva

_________________
MEMENTO MORI

Nojo Ozzy ty seš ale nadpřirozeně šikovnej .......

Jinak mě vždycky fascinuje na těch fotkách to pozadí (obecně u všech):
Guns and fucking Roses v kombinaci s reklamou na pivo, prázdnými lahvemi a různými jinými objekty ,
to je většinou mnohem zajímavější než vlastní fotografovaný objekt a lidi na sebe tím toho nevědomky docela dost vypoví .....

R.