Yamaha BT 1100 Bulldog
http://www.yamaha-bulldog.sk/

problém s motorom
http://www.yamaha-bulldog.sk/viewtopic.php?f=3&t=399		 Stránka 1 z 2
Autor:  GumaJ [ 06 Sep 2009, 19:35 ]
Predmet príspevku:  problém s motorom
Oddelené z inej témy:



Tak to je dobře,že dojeli :!:
A pesan se mi cestou vyléčil,nalil jsem do něj Shell přestal škytat a jede jako ĎAS :twisted:
Tak to byly asi sračky v palivu...
Autor:  MIRAS [ 07 Sep 2009, 13:03 ]
Predmet príspevku: 
GumaJ píše:
Tak to je dobře,že dojeli :!:
A pesan se mi cestou vyléčil,nalil jsem do něj Shell přestal škytat a jede jako ĎAS :twisted:
Tak to byly asi sračky v palivu...

:idea: Jestli to nebylo tím, že jsi za jízdy dejchal do nádrže :D :D :D .
Autor:  OZZY [ 07 Sep 2009, 21:34 ]
Predmet príspevku: 
Hele Gumajz tenhle problem a tušim že to bylo s karburatorama už tady někdo řešil :idea: prošmejdi odkazy
Autor:  GumaJ [ 08 Sep 2009, 06:47 ]
Predmet príspevku: 
OZZY píše:
Hele Gumajz tenhle problem a tušim že to bylo s karburatorama už tady někdo řešil :idea: prošmejdi odkazy

Už mi to škytá přez měsíc...14dní jede,14 nejede-karbece vyčištěný...vodladěný na KN filtr... :roll: tak nevim.Na srazu jsem dal řeč s Romanem,tak se ho pokusím časem votravovovat zdali na něco nekápne :?:
Autor:  break13 [ 08 Sep 2009, 15:45 ]
Predmet príspevku: 
GumaJ píše:
Už mi to škytá přez měsíc...14dní jede,14 nejede-karbece vyčištěný...vodladěný na KN filtr... :roll: tak nevim.Na srazu jsem dal řeč s Romanem,tak se ho pokusím časem votravovovat zdali na něco nekápne :?:

Tak jsem nad tím tvým problémem trochu přemýšlel a pokud se to objevilo po "tuningu", tak to budou asi "počochněný" karburátory.
Tím, že karburátory rozdělávám často a rád je to jednoduchý,ale musí se postupovat obezřetně ! S časem to mám blbý, ale pokusím se ti nějak pomoci.
Nevím jestli's to měl v servisu, nebo u někoho známýho, ale pokaždý když jsem něco dělal na autě a nebo mašině tak jsem tam našel a opravoval chyby po někom,
kdo se v tom vrtal prede mnou. Jsem asi moc velkej detailista :-).
Naposled jsem řešil nefunkční vyhřívaný gripy a objevil jsem totální mišmaš v zapojení, který vykouzlil jeden vyhlášený pražský nejmenovaný servis, který na mašině měnil ložiska hlavy řízení ještě za původního majitele, který se v motorkách ani autech nehrabe a spoléhá na odborníky :-(
Už dlouhá desetiletí si tak nenechám šáhnout od nikoho cizího na brzdy, po dvou zásazích od odborníků převážil výrazně pud sebezáchovy nad pohodlím :o
R.
Autor:  durinkos [ 02 Feb 2010, 07:03 ]
Predmet príspevku: 
zdravim. mam len taky dotaz. po zohriati mi v motore zacne nieco jemne cvakat. ventile to nie su. robi to aj vam?
Autor:  NaaR [ 02 Feb 2010, 07:26 ]
Predmet príspevku: 
ses si jistej ze to nejsou ventily ?u bulika je normalni ze kdyz maj vetsi vule tak cvakaj
Autor:  durinkos [ 02 Feb 2010, 07:56 ]
Predmet príspevku: 
nie vetily som kontroloval a potom este dvaja servismani po mne.
Autor:  NaaR [ 02 Feb 2010, 08:14 ]
Predmet príspevku: 
a jaky na nich mas vule ? oni cvakaj i kdyz ses v ve vrchni pulce tolerance :)
Autor:  durinkos [ 02 Feb 2010, 08:23 ]
Predmet príspevku: 
joj tak to si uz nepamatam
Autor:  durinkos [ 02 Feb 2010, 08:40 ]
Predmet príspevku: 
ale kazda rada pomoze
Autor:  Leoš [ 02 Feb 2010, 10:01 ]
Predmet príspevku: 
To cvakání už někdo řešil tady. Někde jsem to už četl.

Leoš
Autor:  Mirek1 [ 02 Feb 2010, 10:10 ]
Predmet príspevku: 
Někde to tady je i mě to pod 1000 ot. trošku cvaká. :wink:
Autor:  durinkos [ 02 Feb 2010, 14:36 ]
Predmet príspevku: 
tak a bude sa mi lepsie spavat. dakujem :P
Autor:  break13 [ 02 Feb 2010, 15:31 ]
Predmet príspevku: 
Já jsem v neděli " probudil" Bulíka , aby mu nebylo smutno
a po pořádným projetí po garáži a ohřátí taky slabounce cvakal,
ale to je u tohodle motoru celkem normální.
Když jsem v létě nastavoval ventily, tak byly v horní toleranci a bylo je za tepla celkem dost slyšet.
To je v poho, jinak bys musel dát nějakej hodně hustej olej :-)
R.
Stránka 1 z 2 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/