Ahoj pustil jsem se do syncronizace kerbeců potom co jsem si seřídil vůle na ventilech.
Podle rad v jednom zdejším vláknu jsem manometry připojel a naměřil podtlak. Vzadu 0.2 a vpředu 0.4 .
Teď řeším otázku na jaký podtlak mám oba kraburátory seřídit a kde je mám seřídit??? ,to už jsem se totiž nedočetl ani v manuálu ani ve foru ,tak děkuji za případné odpovědi

_________________
ten hubenej kluk na tý velký motorce

O karburátorech vcelku vím to hlavní (Nikdy se do nich nehrab:) ). Takže na mě nekoukej.

Kompletní dílenský manuál je ke stažení na motorkari.cz a možná i tady, máš tam kompletní postup včetně hodnot...

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Takže karburátory seřízeny (není na tom absolutně nic!!! ) ,co se týče údajů tak jsou opravdu v manuálu a zároveň jsem odpojil AIS ,tak uvidíme co na to spotřeba... .

_________________
ten hubenej kluk na tý velký motorce

Gratuluju, s tou první částí bývám stejně úspěšný (pustit se do něčeho) ale většinou to skončí dost mizerně.
AIS ti se spotřebou výrazně nepohne, ale vyrovná chod motoru a srazí teplotu - uvidíš jak se to bude chovat.

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice